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05.04.2012  | Netzcode: 3201051  |  521 Mal gelesen.

Da lacht nicht nur der Schwabe

Mit Rekordwerten geht in der Oberklasse der Mercedes E 300 Bluetec Hybrid an den Start

Der schwäbische Volksmund geizt nicht mit Weisheiten zur Tugend der Sparsamkeit. "Bei reichen Leuten lernt man das Sparen" ist nur ein Beispiel. Somit lässt sich ein sinnvoller Bogen zur kongenialen Verbindung von Geiz beim Kraftstoff und einer Oberklasselimousine der 52 000-Euro-Liga schlagen.

Als Limousine der Oberklasse mit 205 PS begnügt
Als Limousine der Oberklasse mit 205 PS begnügt sich der Mercedes E 300 Bluetec Hybrid mit 4,2 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer. Bild: Mercedes
Mit Rekordwerten von 4,2 Liter Diesel und 109 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer geht nun der Mercedes E 300 Bluetec Hybrid an den Start. Als "sparsamste Limousine der Oberklasse", wie Projektleiter Michael Weiss betont. Der vorzügliche Komfort, die gute Ergonomie und die problemlosen Fahreigenschaften der Baureihe sind bereits hinlänglich gepriesen.

Angesichts eines Dieselpreises, der schon locker die Schwelle von 1,50 Euro genommen hat, wird nun auch der Selbstzünder als Verbrennungspartner beim Hybridantrieb attraktiv. Der Antrieb mit Verbrennungsmotor, Generator und Energiespeicher ist endgültig bei den Schwaben angekommen. Generator, Kraftübertragung, Energierückgewinnung und -speicherung sind so standardisiert, dass sie sich mit unterschiedlichen Verbrennungsmotoren kombinieren lassen. Während der Diesel-Hybrid für die europäischen Märkte vorgesehen ist, verbindet Mercedes die Komponenten mit einem Reihensechszylinder-Benziner für asiatische und amerikanische Märkte.

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