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Erbendorf

Satter Sound beeindruckt

Erbendorfer Mittelschüler erkunden die "Arber Bergbahn"

Erbendorf. Um bis zu 4000 Skifahrer am Tag auf den Gipfel des Großen Arber zu bringen und sie auf gut präparierten Pisten ins Tal sausen zu lassen, bedarf es ausgefeilter, aber auch sicherer technischer Anlagen. Die 7. Klassen der Mittelschule Erbendorf überzeugten sich bei "Zeitung macht Schule" davon, dass das auch gelingt.

Wenn der natürliche Schnee nicht ausreicht, kommen am Arber modernste Schneekanonen zum Einsatz. Bild: hfz

Projektpartner Eon Bayern hatte die Jugendlichen zur Exkursion in den Bayerischen Wald eingeladen. Patrick Schölling, Mitarbeiter der Arber-Bergbahn, führte die Schüler zunächst in die Sesselbahngarage.

Regelmäßig gewartet

"Zirka 100 bis 120 Tage fahren die Sesselbahnen im Winter und zirka 300 Tage fährt die Gondelbahn im gesamten Jahr, ansonsten wird gepflegt, gewartet, kontrolliert und geprüft," führte er aus. Bei einer Störung setzen umgehend Dieselmotoren ein und treiben die Anlage an. Der tolle Sound des 68 PS starken Motorschlitten beeindruckte vor allem die Jungen. Die Fahrzeuge stehen vor allem für Transporte, die Pistenkontrolle oder Notfälle bereit.

Skifahrer auf den Berg zu bringen ist die eine Sache, ihr Skivergnügen zu gewährleisten die andere. Pistenbullys, Schneekettenfahrzeuge mit Räumschild und Nachlauffräse schaffen dafür die Voraussetzung. Die modernen Windenpistenraupen hängen mittels eines bis zu 1000 Meter langen und 10 Millimeter dicken Stahlseils an verschiedenen Ankerpunkten fest am Hang. Sie können auch steile Skipisten optimal präparieren. Das geschieht nachts, wenn die Skipiste für Tourengeher gesperrt ist.

Erbendorf

Satter Sound beeindruckt

Erbendorfer Mittelschüler erkunden die "Arber Bergbahn"

Eine gute Pistenqualität mit griffigem Schnee ist für Skifahrer das A und O. Der natürliche Schnee wird ergänzt mit Maschinenschnee, um eine gute kompakte Piste zu bekommen. Am Arber ist eine der modernsten vollautomatischen Beschneiungsanlagen im Einsatz. Mit insgesamt 28 Schneeerzeugern, die über ein Leitsystem in der Talstation untereinander vernetzt sind, kann die optimale Schneequalität gewählt, Wasser aus dem Speicherteich an der Talstation "zu feinsten Partikeln zerstäubt und durch die kalte Umgebungsluft in Schnee verwandelt werden".

Im Sommer langsamer

Nach der Besichtigungstour stand eine Fahrt mit der 964 Meter langen Gondelbahn zum Gipfel an. Sie überwindet über neun Stützen 342 Meter Höhenunterschied. Die Fahrt mit einer der 44 sechssitzigen Kabinen dauert je nach Besucherandrang rund vier Minuten, im Sommer fährt sie wegen des großartigen Panoramablicks etwas langsamer. Seit 1999 hat die Gondelbahn über elf Millionen Gäste befördert.

Auf dem Dach der Bergstation liefert seit Jahren eine Photovoltaikanlage elektrische Energie. Ein etwas mulmiges Gefühl beschlich manchen, als die Gondel von der Bergstation am Seil zur Talfahrt hinausschwenkte und einen weiten Blick in die Tiefe freigab.

7. Klassen der Mittelschule Erbendorf

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