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Sulzbach-Rosenberg

Motorradgeschichte hautnah erlebt

Gelungener OVC-Frühschoppen - Fichtelbrunn wieder das Mekka der Motorrad-Oldtimer

Sulzbach-Rosenberg. (ge) Ein fester Termin im Veranstaltungskalender der Motorrad-Oldtimer-Fans ist alljährlich der traditionelle Oldtimer-Frühschoppen im Juni. Dann lädt der Oberpfälzer Motorrad-Veteranen- Club alle Fans und die Bevölkerung nach Fichtelbrunn ein.

Bei strahlendem Sonnenschein fanden über 50 Fahrer mit ihren blank polierten Raritäten den Weg in den Innenhof des Gasthofes Rahm in Fichtelbrunn. Auch die interessierte Bevölkerung, ob Biker oder nicht, nutzte zahlreich die Chance, die Motorradgeschichte der letzten 80 Jahre auf zwei oder drei Rädern hautnah zu erleben.

Rostigstes Hobby

So entspann sich manches interessante Benzingespräch bei Weißwürsten und einem kühlen Getränk im Schatten der alten Kastanie im Hof der Brauereigaststätte.

1.Vorsitzender Walter Langhans freute sich über so viel Interesse am "rostigsten Hobby der Welt". Er hatte mit seiner Mannschaft die Qual der Wahl, um die vom OVC gestifteten Pokale zu vergeben.

Den weitesten Anreiseweg hatte die Familie Zellner aus Burghausen, die mit einer NSU-Max und einer Triumph BDG 250 anrollte. Ältestes Solo-Motorrad auf dem Platz war eine Premier 350 ccm, Baujahr 1926 mit ihrem Besitzer Helge Siegner.

Den zweiten Platz belegte Siegfried Götz auf einer DKW Block 175, Baujahr 1933. Den dritten Platz erreichte belegte Manfred Didjurgis auf seiner Zündapp KS600, Baujahr 1936.

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Motorradgeschichte hautnah erlebt

Gelungener OVC-Frühschoppen - Fichtelbrunn wieder das Mekka der Motorrad-Oldtimer

Als schönstes Motorrad wurde die Adler M100 von Sebald Helmut ausgezeichnet. Das Motorrad mit dem kleinsten Hubraum steuerte Thomas Colmsee nach Fichtelbrunn - eine Zündapp C50 Sport. Bei den Klassikern gewann Ludwig Grünwald auf einer Laverda SF 750 den begehrten Pokal.

Für die Gäste des OVC-Frühschoppen stand fest: Man trifft sich im Herbst wieder in Fichtelbrunn, dem Oldtimer-Mekka im Sulzbacher Land.

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