• Seite 1
• Seite 2

Weiden

Neue Straße kostet Anwohnern Geld

Bürgerliste im Stadtteil Stockerhut unterwegs - Erschließungsflächen verteilt - Genügend Stellplätze

Weiden. (uz) Stadtplaner Friedrich Zeiß gibt den Altbauten westlich des Stockerhutwegs zehn bis 15 Jahre Lebensdauer. Dann würden sie wohl abgerissen. Die Wohnungen seien allesamt falsch geschnitten: Eingang im Westen, Wohnen zur Straße hin. So habe man in Fünfzigern gebaut. Die so geschnittenen Häuser passen nicht ins Bild der Sozialen Stadt.

Am Montagabend informierte sich die Bürgerliste über den Ist-Zustand in der Stockerhut. Vornehmlich ging es den Stadträten Stefan Rank, Dr. Christian Deglmann, Maria-Luise Deyerling und Dr. Theodor Klotz um den Ausbau des Stockerhutwegs und die Kosten für die Anwohner.

Nutzung neu verteilt

Die Straße werde auf 6,50 Meter Breite ausgebaut, erklärte Zeiß. Auf der östlichen Seite gebe es dann keine Parkplätze mehr. Die würden nach Westen verlegt, indem der Grüngürtel vor den Wohnblocks beschnitten werde. Die Kosten hierfür würden natürlich umgelegt. "Ein großer Brocken für die Anwohner. Sie bekommen eine neue, zukunftsträchtige Straße." Die Umverteilung der Kosten funktioniere nach einem komplizierten Schlüssel. Dasselbe gelte für die Königsberger Straße. Im Stockerhut gebe es reichlich freie Parkplätze, die Berechnungen folgten strikt der Parkplatzverordnung vor. "Kein Neubau ohne Ausweisung von Parkmöglichkeiten."

Genügend Stellplätze

Weiden

Neue Straße kostet Anwohnern Geld

Bürgerliste im Stadtteil Stockerhut unterwegs - Erschließungsflächen verteilt - Genügend Stellplätze

Angesprochen wurde auch das Problemfeld Berufsschule. Die Schüler hätten Gelegenheit, ihre Fahrzeuge weiträumig um das Schulgebäude herum zu parken, unterstrich Zeiß. Sollte es soweit kommen, dass die Anlieger ausgebremst würden, dann werde die Stadt ein Anwohnerparksystem entlang des Stockerhutwegs ausweisen. Der Parkausweis koste dann 50 Euro pro Jahr. Der Anwohner habe zwar kein Recht auf einen speziellen Parkplatz, könne sein Auto aber entlang der ausgewiesenen Parkflächen abstellen. Für die rechtliche Durchsetzung werde die Verkehrsüberwachung sorgen.

Ziel des Projekts "soziale Stadt" sei eine durchmischte Besiedelung der 700 Wohneinheiten. Deshalb würden im Bereich der Königsberger Straße auch günstige Grundstücke für bis zu viergeschossige Reihenhäuser angeboten. "Die Stadt, aber auch Private müssen investieren, um hier alte Strukturen aufzubrechen."

Unterstützt wurde Zeiß von Manuel Zwick, dessen Büro für den Straßenausbau verantwortlich zeichnet.

• Seite 1
• Seite 2